Проект моста остров - материк. Фото: 360tv.ru
  • 21-06-2022 (07:23)

Сахалинцам предложили забыть о мосте на Большую землю

update: 21-06-2022 (09:42)

Строительство моста на Сахалин и железной дороги из Якутска в Магадан общей стоимостью до 2,3 трлн рублей сейчас не входят в число приоритетных проектов, написал 21 июня РБК со ссылкой на министра по развитию Дальнего Востока Алексея Чекункова.

В экономическом блоке правительства сочли неприоритетной реализацию этих проектов, подтвердил РБК источник, близкий к кабинету министров. Представитель РЖД сообщил, что в инвестиционной программе монополии этих проектов нет.

Напомним, что в самом узком месте ширина Невельского пролива, отделяющего Сахалин от материка, составляет около 6 км.

Проект строительства моста обсуждается с 1999 года. Тогда правительство утвердило Федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002–2010 годы)", которая предусматривала строительство "железнодорожной линии, соединяющей остров Сахалин с материком" (507 км). Был разработан проект, согласно которому длина моста составила 5959 м.

По теме
Смотрите также
НОВОСТИ

Для формирования постоянного железнодорожного сообщения проект предусматривает прокладку рельсов от железнодорожной станции Селихин, расположенной на Байкало-Амурской магистрали в районе Комсомольска-на-Амуре, до станции Ныш на острове Сахалин. Общая протяжённость железнодорожной линии — 585 км. 5 декабря 2017 года пресс-служба правительства Сахалинской области сообщила, что строительство транспортного перехода "Сахалин — материк" может начаться в 2021 году. Общая стоимость проекта оценивается в 540,3 млрд рублей, из которых почти половина (252,8 млрд рублей) будет затрачена на сооружение 6-километрового моста.

Напомним, что протяженность Крымского моста составляет 19 км, это самый длинный из когда-либо построенных Россией мостов.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
  • 11-11-2024 (19:31)

Губернатор оценил затраты на восстановление Курской области из-за войны в 700 млрд рублей