В проекте постановления, представленного в правительство, ФАС предлагает внести в положение о железнодорожных тарифах поправку, предусматривающую возможность введения в 2018-м и последующих годах целевой надбавки для поддержания "технического состояния и обновления локомотивного комплекса".
Также в документе напоминается о возмещении недополученной необходимой валовой выручки (НВВ — база для расчета тарифа монополии), если фактический объем оказанных услуг ниже прогнозного. Об этом просил глава РЖД Олег Белозеров в письме главе ФАС Игорю Артемьеву, объясняя, что компания недополучила 56 млрд рублей НВВ.
В ФАС отметили, что новый документ носит рабочий характер и в нем, скорее, "поставлены вопросы". Проект будет обсуждаться с Минтрансом, который еще не представил позицию, говорят в службе, отмечая, что НВВ скорректируют, только если доход недополучен по объективным причинам и не было завышения вагонной составляющей.
Ранее сообщалось, что Федеральная антимонопольная служба России завела дело в отношении ФГК (Федеральной грузовой компании) и "Российских железных дорог" (РЖД) по признакам злоупотребления доминирующим положением.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
