фиксация всех без исключения параметров работы систем самолета мгновенно прервалась.
Эксперты полагают, что это могло произойти из-за взрывной разгерметизации салона, в результате чего от фюзеляжа самолета отделилась его хвостовая часть, в которой и находился аварийный параметрический самописец. Возможно, фиксировать параметры уже неуправляемого полета продолжил эксплуатационный регистратор, но он находился в кабине и не был защищен специальным бронированным и огнеупорным корпусом, поэтому при ударе о землю разбился, пишет газета.
Ранее сообщалось, что эксперты считают причиной крушения самолета Airbus A321 "Когалымавиа" взрывную разгерметизацию салона — корпус лайнера лопнул от резкого перепада давления на большой высоте. Это могло произойти из-за взрыва бомбы на борту, усталостной трещины или неисправного двигателя. Ранее в МАК заявили о разрушении в воздухе самолета, потерпевшего крушение в Египте. Эксперты сообщили, что хвостовая часть самолета оторвалась еще в воздухе.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
