С сегодняшнего дня в России вступает в силу закон, который серьезно меняет правила выдачи водительских прав. Количество категорий водителей увеличилось до 10. Владельцы мопедов и легких квадроциклов, которыми раньше можно было управлять без прав, теперь должны будут получить права. Категория В делится на две: для легковых автомобилей с автоматической и ручной коробкой передач, и получив права на автомат, для того, чтобы иметь право сесть за руль машины с ручной коробкой, надо поучиться в автошколе и сдавать экзамены заново. Кстати, экстерном теперь ничено сдать нельзя, а только пройдя полный курс обучения в автошколе, что, может, и не плохо.
Но вот что удивляет. Цитирую газету-ру:
С 5 ноября все водители-иностранцы, занимающиеся на территории России профессиональной деятельностью, должны были выходить на работу с российскими правами. В противном случае организацию, выпустившую в рейс такого водителя с национальными правами, планировалось штрафовать на 50 тыс. руб. Авторы этой идеи отмечали высокое количество ДТП, совершаемых профессиональными водителями-мигрантами, и зачастую их слабую водительскую подготовку. Например, многие сейчас вспоминают водителя-нелегала из Армении Грачью Арутюняна, который 16 июля этого года за рулем "КамАЗа" устроил в Подмосковье ДТП, в котором погибли 18 человек. После этого депутаты Госдумы заговорили о необходимости еще большего ужесточения закона для мигрантов.
Несмотря на это, сама Госдума в последний момент дала задний ход, и водителям-иностранцам дали отсрочку на полгода, до 14 мая. Именно с этого времени запрет для них и начнет действовать. Причина столь неожиданной поблажки для мигрантов стала техническая ошибка в тексте закона.
Дело в том, что сам запрет, требующий определенной законодательной подготовки, изначально и должен был заработать только с 14 мая 2014 года. Из-за того что в целом закон "О безопасности дорожного движения" вступает в силу с 5 ноября, в нем на этот счет прописана оговорка для соответствующего абзаца в тексте. Однако в ходе редакции закона поправка о водителях-мигрантах оказалась в другом абзаце и, таким образом, попала в основной текст, который и вступает в силу во вторник.
Ошибку заметили совсем недавно. Чтобы успеть исправить ее до часа икс, законодатели проявили завидную оперативность: быстро внесенные в Госдуму поправки были приняты и прошли все инстанции буквально за несколько дней в конце октября — начале ноября.
Если бы сделать это не успели, после 5 ноября система общественного транспорта во многих регионах России могла бы быть фактически парализована: по всей стране водителями автобусов и маршруток работают десятки тысяч мигрантов, которые не успели ничего поменять и продолжают ездить по своим национальным правам. Так, в одном только Санкт-Петербурге и Ленинградской области около 13 тыс. профессиональных водителей-мигрантов. Получить российские права к 30 октября успели всего 25 человек...
"Идеология этого запрета основана на имеющейся печальной статистике. Большинство водителей-мигрантов приезжают к нам из стран с совсем другими условиями эксплуатации транспорта, например климатическими, — отметил депутат. — Там нет гололеда, снежных заносов, интенсивности трафика, и при их подготовке они с этими факторами там не сталкиваются. Попадая в Россию, к этим и ряду других особенностей вождения они оказываются просто не готовы и не могут адекватно реагировать. Так что такие меры необходимы в первую очередь для их собственной безопасности".
ОТСЮДА
За последние пять лет я редко появляюсь в Москве. Поэтому все изменения, которые там происходят, вижу особенно выпукло. Если раньше таджики с узбеками в основном калымили, занимаясь частным извозом на раздолбанных консервных банках, то теперь они пересели в кабины автобусов и маршруток и управляют уже общественным транспортом. При этом, как выяснилось, у них у всех права, выданные на родине. То есть фактически они ездят вообще без прав, подвергая реальной опасности жизнь пассажиров. Вот как странно. И если на нас новые правила получения водительских удостоверений обрушили неожиданно, вот прямо с сегодняшнего дня, то им на получение прав отвели еще целых семь месяцев. И все это время они останутся за рулем.
! Орфография и стилистика автора сохранены
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
