Отметим, что 27 ноября премьер-министр Владимир Путин пообещал предоставить заводу на выплату долгов еще 50 млрд рублей, а Renault – технологии на 300 млн евро.
Напомним, долги АвтоВАЗа, по оценкам топ-менеджмента компании, до конца года достигнут порядка 75 миллиардов рублей.
Ухудшение финансовых показателей в компании объясняют спадом производства и продаж своей продукции и признают, что "несмотря на стабилизационные меры, предпринимаемые правительством, АвтоВАЗ столкнулся с проблемой нехватки денежных средств в требуемые сроки, вследствие чего на конец отчетного периода наблюдается увеличение просроченной кредиторской задолженности по различным контрагентам". Впрочем, в правительстве полагают, что благодаря принятым антикризисным мерам самочувствие АвтоВАЗа улучшилось и пора переходить от спасения завода к инвестициям и запуску новых моделей. Основным источником технологий и управленческих решений пока считается Renault-Nissan.
Ранее Минпромторг заявил, что "завод де-факто является банкротом, тратить на него деньги для государства бесполезно".
Отметим, АвтоВАЗ - крупнейший российский производитель легковых автомобилей. Госкорпорация "Ростехнологии", "Тройка диалог" и Renault владеют по 25 процентов плюс одна акция АвтоВАЗа.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
