Нарубили дров

По ее словам, во Франции стартует экологический проект на 400 млрд евро. "Это большая экологическая программа. Но почему же французы позволяют себе участие в проекте, который просто уничтожает экологию нашего города?" — недоумевала Чирикова.

"Мы предупреждаем европейское сообщество, что на сегодняшний день этот проект не отвечает российскому законодательству. В России в лесопарках нельзя ничего строить", — заявила защитница леса. По словам Чириковой, строительство трассы именно через лес является самым дешевым вариантом, что больше всего привлекает власти.

"За счет нашего здоровья кто-то просто хочет сэкономить деньги", — подчеркнула Евгения Чирикова.

Лидер движения рассказала, что активисты Движения в защиту Химкинского леса уже 2 года ведут борьбу, они требуют, чтобы трасса шла, не задевая земель Химкинского лесопарка. "Этот проект на сегодняшний день незаконный, который был выбран неслучайно. В 2005 году мэр Химок Владимир Стрельченко выбрал вариант прокладки трассы посередине леса. В результате дорога делает большой изгиб в сторону леса. Через год губернатор Московской области Борис Громов отвел в каждую сторону от трассы зону по 3 километра. В результате Химкинский лесопарк полностью отводится под "инфраструктуру" и объекты капстроительства", — рассказала Евгения Чирикова.

Она добавила, что журналист и главный редактор газеты "Химкинская правда" Михаил Бекетов в статье "Химкинский лес приговорен?" описал этот коррупционный захват земель под благовидным предлогом строительства трассы. После этого на него было совершено покушение.

Химкинский лес, как рассказала Чирикова, очень старый и уникальный, на его территории до сих пор живут крупные животные. Также на территории Химкинского леса есть клюквенные болота.

"Если 20 тысяч подписей россиян и поддержка многих экологических движений не помогут отстоять Химкинский лес, это будет означать, что можно вырубить любой лесопарк для любых целей", — заключила лидер Движения в защиту Химкинского леса. Она добавила, что президент России Дмитрий Медведев так и не ответил на обращения жителей Химок.

Напомним, в декабре защитники леса провели акцию у посольства Франции. Они передали обращение к французской строительной фирме Vinci с просьбой не участвовать в строительстве трассы Москва — Санкт-Петербуг, пока ее проект не будет пересмотрен в пользу сохранения Химкинского леса.

Анастасия Петрова